Video: Kako nastavite zavorne čeljusti Ultegra?
2024 Avtor: Miles Stephen | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-15 23:40
Poravnajte spodnji rob ploščice s spodnjim robom zavorne površine in nato zategnite . Za desnico čeljust blazinico, označeno z rumenim krogom, odvijte vijak s 4 mm imbus ključem, da lahko blazinico nastavite. Poravnajte zgornji rob ploščice z zgornjim robom zavorne površine in nato zategnite.
Poleg tega, kako nastavite eno zasučno čeljust?
Vzemite 10 mm ključ in popustite vijak na zadnji strani zavore blazinica. Prilagodi the zavore blazinice postavite na platišče tako, da jih drsite navzgor in navzdol po površini platišča, dokler ni na sredini. Ko je končano, zategnite vijak za zavore blazinico nazaj navzgor, da obdrži svoj položaj.
Podobno, kako popustite zavorne čeljusti? Za odstranitev a čeljust bat, ki se je zataknil, hidravlični tlak zavore se lahko uporablja sam sistem. Odstranite čeljust z diska in črpajte zavore pedal, da premaknete bat mimo korodiranega dela. Zdaj bi ga morali biti sposobni razstaviti in ponovno zgraditi.
Na kakšen način na ta način obrnete bat zavorne čeljusti?
V smeri urinega kazalca je pravilno smer zavijanja the zadnje čeljusti kot je rekel 2001GTTT. Poskrbi ti uporabljajo zadnja čeljust pravilno orodje, vendar lahko traja veliko navora, da jih pripeljete do njih obrat In. Prav tako se prepričajte ti poravnajte izreze v bat tako da so navpični.
Ali so dvojne zavore boljše?
Dvojni - vrtljive zavore prvič se je pojavil v zgodnjih 60. letih, na nizkocenovnih kolesih. Šele v 90. letih so se začeli pojavljati bolje kolesa. Da, morda imajo več ustavljalne moči kot en sam vrti , če pa lahko zakleneš kolo z enim vrti , več zavorne moči vam ne bo prineslo nič bolje izvedba.
Priporočena:
Kako odstraniti bat zavorne čeljusti?
Za odstranitev bata čeljusti, ki se je zataknila, se lahko uporabi hidravlični tlak samega zavornega sistema. Odstranite čeljust z diska in napnite zavorni pedal, da premaknete bat mimo korodiranega dela. Zdaj bi ga morali biti sposobni razstaviti in znova zgraditi
Ali je vredno obnoviti zavorne čeljusti?
Lahko obnovite zavorno čeljust, vendar je skoraj vedno boljša ideja, da jo preprosto zamenjate … Vseeno je odvisno od tega, ali ste prepričani, da je čeljust tisto, kar se drži. Če se bat čeljusti zatika, ga morate verjetno zamenjati/obnoviti … Če se bat čeljusti gladko umakne, je v redu
Kaj je servis zavorne čeljusti?
Servis vaših zavornih čeljusti vključuje čiščenje in mazanje drsnih zatičev. Očistimo zatiče, da odstranimo maščobo ali ostanke in pregledamo, ali ni rje. Nato na zatič nanesemo toplotno odporno mazivo in ga potisnemo nazaj, ki naj zlahka drsi
Kako zamenjati bat zavorne čeljusti?
1. korak: dvignite avto, podprite osna stojala in odstranite kolo. 2. korak: Odstranite čeljust. 3. korak: izčrpajte bat z uporabo zavornega tlaka. 4. korak: Odstranite stara tesnila in očistite čeljust. 5. korak: Namestite nov bat in tesnila. 6. korak: Zamenjajte vse dodatne dele, ponovno namestite čeljust in odzračite zavore
Kako stisnete bat zadnje zavorne čeljusti?
Večino zadnjih zavornih čeljusti boste morali zavrteti v smeri urinega kazalca s kompresorskim orodjem, da jih stisnete. Bat vedno očistite in podmažite, da preprečite poškodbe tesnila