Kako se izračuna upor, ki ga povzroča dvig?
Kako se izračuna upor, ki ga povzroča dvig?

Video: Kako se izračuna upor, ki ga povzroča dvig?

Video: Kako se izračuna upor, ki ga povzroča dvig?
Video: РЫБАЛКА: ЛУНА, ПРИЛИВЫ, ВЕТЕР И БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ. Найдите ИДЕАЛЬНЫЙ ДЕНЬ РЫБАЛКИ! 2024, November
Anonim

The induciran upor koeficient je enak kvadratu dvig koeficient (Cl), deljen s količino: pi (3,14159) pomnožen razmerje stranic (Ar) pomnožen faktor učinkovitosti (e). Razmerje stranic je kvadrat razpona, deljen s površino kril.

Posledično, kako je mogoče zmanjšati upor, ki ga povzroča dvig?

Drugi načini za zmanjšati inducirani upor in na konici vrtinčne moči pri oblikovanju krila temeljijo tudi zmanjšanje gibanje količine zraka navzgor na konici krila s ciljem ustvariti relativno več dvig stran od nasvetov. Pri tem pomaga zožitev krila proti konici, prav tako pa zasuk krila.

Podobno, zakaj se upor, ki ga povzroča dvig, zmanjšuje s hitrostjo? Inducirani upor se zmanjša s (kvadrat) hitrost (za stalno dvig ), ker pri višji hitrost več zraka je za pospeševanje, zato ga je treba pospeševati le za manj.

Preprosto tako, zakaj je inducirani upor stranski produkt dviga?

Inducirano vlečenje je neizogibna posledica dvig in nastane s prehodom aeroprofila (npr. krila ali repa) skozi zrak. Zrak, ki teče čez vrh krila, teži navznoter, ker je zmanjšan tlak nad zgornjo površino manjši od tlaka zunaj konice krila.

Kako izračunate inducirani upor?

The induciran upor koeficient je enak kvadratu koeficienta dviga (Cl), deljeno s količino: pi (3,14159) pomnoženo razmerje stranic (Ar) pomnoženo s faktorjem učinkovitosti (e). Razmerje stranic je kvadrat razpona, deljen s površino kril.

Priporočena: